驼铃声远，钢铁驼队再续新篇。中国—中亚西安峰会举办以来，西安与中亚国家经贸合作持续升温，中欧班列（西安）不断扩线、提速、增效，助力丝路经贸“加速度”；码头园区的建设投用，让枢纽更加联动，激活着贸易往来新动能；跨境电商、海外仓建设等新业态也在乘势蓬勃发力。如今，西安正以更开放的姿态打造中国—中亚经贸合作“黄金通道”，为共建“一带一路”注入强劲动能。

丝路经贸合作跑出“加速度”

4月29日上午，一列满载着汽车、机械配件、家用电器等货物的X9043次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往塔吉克斯坦丹加拉。这样的贸易往来，已是中欧班列（西安）的常态。

深耕中亚市场的西安爱菊粮油工业集团，去年在哈萨克斯坦北哈州建成投用了面粉成品、挂面、饲料等多个加工厂。海外工厂的产量提升了，借助中欧班列（西安），回程的货物运量也增加了。“回程品种现在还会有自产的挂面、饲料等。未来我们还会进一步逐步扩大农产品品种及规模，把哈萨克斯坦优质产区的农产品送上我们的餐桌。”西安爱菊粮油工业集团相关负责人表示。

中欧班列（西安）也成为推动国际产能合作的重要纽带。陕汽集团等本土企业通过中欧班列（西安）在不断拓展国际市场；便捷的通道体系，让越来越多新能源汽车、光伏产品、白色家电等“中国制造”和“中国智造”走出国门；中亚地区丰富的粮食、矿产等大宗物资源源不断引入国内。